芯片大事件

截至美东时间4月9日收盘，费城半导体指数收报.53点，一周累涨1.68%。个股方面，英特尔上周累涨5.75%，英伟达累涨4.26%，拉姆研究累涨3.55%，美光科技累涨3.13%；台积电累跌1.60%，应用材料累跌1.84%，克里科技累跌3.65%。

据悉，美政府计划于当地时间4月12日于芯片和汽车企业举行会谈美国总统拜登的最高经济和国家安全顾问将接待十多家公司的首席执行官，探讨政府的2.25万亿美元基础设施计划和全球半导体短缺问题；受邀出席的公司包括通用汽车、福特汽车、谷歌母公司Alphabet、戴尔、英特尔、美光科技、台积电、ATT和三星电子等。

英伟达GPU技术大会(GTC)将于当地时间4月12日至16日举行，会上将展示自动驾驶汽车，机器人技术，医疗保健，高性能计算等领域的前沿技术的最新突破。创始人兼首席执行官黄仁勋将在公司GTC会议上作主题演讲。该公司还将于4月12日美东时间下午1点至3点举行年度投资者日活动。投资者将寻找有关英伟达GeForceRTX30系列GPU短缺的任何信息更新。

台积电将于美东周四盘前公布其新一季财务业绩。该公司于上周五公布了其3月营收与一季度营收，均创下新高。据数据，台积电3月营收为.3亿新台币，同比增长13.7%，环比增长21.2%，创历史新高。一季度营收亿新台币，同比增长17%，超分析师普遍预期的亿新台币，连续三个季度创下新高。

此前在本月初，公司首席执行官魏志雄在一封致客户的信中表示，台积电晶圆厂“在过去12个月中一直以超过%的利用率运行”，但需求仍然超过了供应。该公司计划未来三年内投入0亿美元扩大其芯片制造能力。此外，据媒体12日消息，台积电表示将把年资本支出由原来的-亿美元增加至亿-亿美元。

据韩媒援引消息人士的透露报道称，由于汽车芯片短缺，现代汽车在牙山的工厂，从本周一开始将暂时停产两天。报道中还提到，导致现代汽车牙山工厂停产的，是动力系统控制部件所需半导体的供应出现了问题。此外，通用汽车此前也表示，由于芯片持续短缺，它将暂停或延长北美几家工厂的生产。

据外媒报道，日本瑞萨电子计划于本月19日前让因火灾停工的那珂工厂12英寸厂房N3栋重启生产，且瑞萨预计至6月下旬后，出货量才可能回复至火灾前水平。

据相关人士指出，目前每天皆有逾千人进行那珂工厂「N3栋」复工作业，也让原先被视为复工主要障碍的无尘室恢复作业有望在本周内完成，且将在近期内开始新半导体制造设备搬入工作。不过仍有部分设备采购要等到5月以后。上述报道指出，根据民间机构的估算，瑞萨那珂工厂火灾事件恐让日系车厂最高减产万台，因此复工速度成为市场

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